מערכת טיהור וחיטוי אוויר
מערכת טיהור וחיטוי האוויר SONGZ היא סוג של מכשיר אולטימטיבי להרוג וירוסים, עם פונקציה של אנטי-וירוס, מעקר, מסנן VOC ומסנן PM2.5.
מפרט טיהור האוויר והפרמטרים הטכניים
מתאים למזגן חד פעמי：
630 מ"מ × 180 מ"מ × 40 מ"מ
מתאים למזגן כפול חזרה：
630 מ"מ × 100 מ"מ × 40 מ"מ
| פרויקט מזהם | ריכוז ראשוני של מזהמים | מדורגנפח אוויר (m3 / h) | עובד שיעור הסרה של שעה (%) |
| פורמלדהיד (HCHO) | 0.96 ~ 1.44 מ"ג / מ"ק | ﹥4800 | 90.4% |
| טולואן (C7H8) | 1.92 ~ 2.88 מ"ג / מ"ק | ﹥4800 | 91.4% |
| קסילן (C8H10) | 1.92 ~ 2.88 מ"ג / מ"ק | ﹥4800 | 93.0% |
| סה"כ תרכובות אורגניות נדיפות (TVOC) | 4.8 ~ 7.2 מ"ג / מ"ק | ﹥4800 | 92.2% |
| חלקיקים | 0.70 ~ 0.85 מ"ג / מ"ק | ﹥4800 | 99.9% |
| בַּקטֶרִיָה | על פי GB 21551.3 | ﹥4800 | 99.9% |
| תנאי מבחן: רכב נוסעים גדול 12 מטר, 6 מאווררי אידוי, פעולת זרימת אוויר מקסימאלית, זרימה פנימית | |||
ליונים חזקים יכולת חמצון חזקה מאוד, יכולים לחמצן ולפרק פורמלדהיד, מתאן, אמוניה וגזי ריח נדיפים אחרים (VOC) ברכב לכדי בון דו חמצני, מים וחמצן. שיעור ההסרה מגיע ל -95% לאחר שעת פעולה אחת.
מבחן בישיבה: לאחר 25 דקות של טיהור מעמיק, PM2.5 הופחת מ- 759 מיקרוגרם / מ"ק (זיהום כבד בדרגה שש) ל -33 מיקרוגרם למ"ק (איכות אוויר מהשורה הראשונה), ואיכות האוויר הייתה משמעותית מְשׁוּפָּר.
1. במצב של קיום משותף, כמות ייצור האוזון היא 0.05ppm, וזה הרבה פחות מערך הבטיחות של 0.15ppm. שיעור הסטריליזציה מגיע ל -99% לאחר 30 דקות פעולה.
2. לאולטרה סגול אין כוח חודרני ואינו גורם נזק לגוף האדם כאשר הוא אינו מוקרן ישירות; יש שכבת פוטו-קטליסט, שכבת מסנן סורג ופנל דלתות סורג בין מנורת הסטריליזציה האולטרה סגולה לתא כדי למנוע חשיפה ישירה לנוסעים, ניתן להשתמש בה בבטחה
| ריכוז אוזון | עיקור מכה את ריכוז 0.05PPM | עיקור מכה בריכוז 0.1PPM | ||
| שעות פעילות | 15 דקות | 30 דקות | 15 דקות | 30 דקות |
| סטפילוקוקוס אוראוס | 75.1% | 86.3% | 81.8% | 98.2% |
| אי - קולי | 83.5% | 93.8% | 92.7% | 98.6% |
| בצייל טיפוס | 91.2% | 95.5% | 95.9% | 99.4% |
| מושבות טבעיות | 93.7% | 99.8% | 98.6% | 99.9% |
| תנאי בדיקה: השתמש בריכוז O3 של 0.05ppm ו- 0.1ppm לבדיקת אפקט העיקור וקצב הסטריליזציה במיכל סגור של 200 ליטר. | ||||
מערכת טיהור האוויר כוללת ויתרונות
1. ארבע טכנולוגיות ליבה
|
שיפור איכות האוויר |
||||
| פריטים | איסוף אבק אלקטרוסטטי (PM2.5) | מנורת אולטרה סגול | מיינן | פילטר פוטוקליסט |
| סְטֶרִילִיזַציָה | × | √ | √ | √ |
| הסר VOC | √ | × | √ | √ |
| PM2.5 | √ | × | × | × |
2. טכנולוגיית פילמור פוטו-קטליטית יונים חזקה, דו קיום בין אדם למכונה, חיטוי ועיקור:
טכנולוגיית יונים חזקה קניינית, בשילוב עם UVC אולטרה סגול, חמצן פעיל, יון שלילי וטכנולוגית פילמור פוטו-קטליטית, הורגת באופן מקיף ומהיר וירוסים וחיידקים ומונעת התפשטות מחלות. שיעור הסטריליזציה הוא 99.9% ושיעור פינוי האבק הוא 99.9%. זה יכול להסיר ביעילות גזים מזיקים כמו פורמלדהיד, בנזן, אמוניה וריחות שונים, עשן וריחות בתא הרכב. יש לו אופן עבודה של דו קיום בין אדם למכונה, חיטוי ללא מבוי סתום וזיהום.
3. תוספי יונים חמצן שליליים באוויר כדי למנוע עייפות נסיעה.
6 מיליון יוני חמצן שליליים, מרעננים את האוויר, מפעילים תאים, משפרים את חסינות האדם ומעלים עייפות נסיעה.
4. טיהור אוויר, פירוק גזים מזיקים, ללא תחזוקה וללא חומרים מתכלים.
מותקן בתוך סורג המזגן, גודל קטן אינו תופס מקום נוסף, באמצעות תגובת השרשרת לפירוק חזק של הגז המזוהם בתא, לחסל PM2.5, חלקיקים מושעים PM10, לשמור על סביבת האוויר ברכב רעננה ובריאה, לא חומרים מתכלים במהלך השימוש, ללא תחזוקה.
5. ניטור מרחוק, אזהרת בטיחות, שליטה חכמה.
ניתן לחבר אותו לקו ה- CAN של כל הרכב, וניתן לנטר את נתוני חיישני איכות האוויר בזמן אמת על לוח המחוונים, ולהממש את המיתוג האינטליגנטי ואזהרת הבטיחות בזמן אמת על מצב העבודה של המטהר בהתאם איכות אוויר; לחלון ההחזרה תצוגה עצמאית משלו (תצוגת ריכוז חלקיקים PM2.5, טמפרטורה, לחות ואיכות אוויר, אופציונלי), מאפשרת לנוסעים להבין באופן אינטואיטיבי את מצב הזיהום של סביבת הרכב באמצעות התצוגה, מה שהופך את המוצר למדרגה גבוהה יותר. ופרקטי במראה.
6. יעילות עבודה גבוהה, צריכת חשמל נמוכה, השפעה מינימלית על צריכת האנרגיה של הרכב או על טווח שיוט.
מצב "קיטוב דינמי" מבטיח יעילות טיהור לאורך זמן ויציב, יכולת אחיזת האבק גבוהה פי כמה מהמסנן של אותו מפרט; בהתאמה למערכת אספקת החשמל של רכב הנוסעים, צריכת החשמל של מודול מטהר החיטוי של האוטובוס בן 12 מטר היא רק 10W, בטוחה וחוסכת באנרגיה, מתאימה מצוידת באוטובוסים רגילים וחשמליים.
מבחן מטהר האוויר
|
לא |
פריטי בדיקה |
תוצאות |
| 1 | שיעור ההסרה（1 שעה） | 99.9% |
| 2 | קצב הסרת פורמלדהיד （1 שעה） | 90.4% |
| 3 | קצב הסרת טולואן（1 שעה） | 91.4% |
| 4 | שיעור ההסרה（1 שעה） | 92.2% |
| 5 | קצב הסרת קסילן（1 שעה） | 93.0% |
תחרותיות הליבה של מטהר האוויר SONGZ
|
כוח המוצר |
מטהר אוויר SONGZ |
פונקציית טיהור משולבת |
| האם זה מצריך אוורור? | אוורור על ידי אוהדים | אין פורקן |
| שיטת טיהור אוויר | 1. מערכת טיהור אוויר יונים חזקה2. מודול אוזון משופר (אופציונלי)3. הסרת אבק אלקטרוסטטי משולב
4. מסנן פוטו-קטליסט משולב 5. עיקור UV משולב |
1. עיקור מנורת UV לרכב2. ריסוס תמיסת חיטוי |
| תחרותיות ליבה | 1. שילוב כולל, גודל קטן, מעט מאוד שינויים ברכב 2. יכול להסיר ביעילות כל מיני חיידקים, נגיפים, אבק וגזים רעילים ומזיקים 3. העלות הכוללת של המטהר נמוכה. אם ברצונך להתקין מודול אוזון משופר, עליך להוסיף רק עלות נוספת של יותר מ -100 יואן. 4. ניתן להפעיל את פונקציית טיהור האוויר כשנושאים נוסעים. מטהר האוויר עצמו יפיק כמות קטנה של O3 (בערך 0.02 דפים לדקה, בטווח בטוח) כדי להשיג אפקט עיקור בזמן אמת. 5. כאשר יש צורך באנטי-וירוס לכל הרכב, לפני שהרכב מופעל או כשאין אף אחד ברכב, מצב האוזון המשופר מופעל והוא יפסק אוטומטית לאחר 15 דקות, שהוא יעיל ביותר. וחיסכון באנרגיה. 6. כאשר מצבי הקירור, החימום והאוורור אינם מופעלים, מאוורר מערכת הסטריליזציה מופעל אוטומטית למשך 5 דקות ועוצר ל -20 דקות. |
1. שינויים גדולים בכל הרכב, יש צורך להתקין מנורות אולטרה סגולות ברכב, ויש להתקין מערכת שלמה של מערכת ריסוס מים לחיטוי. פרויקט התיקון גדול והעלות גבוהה. 2. ניתן לנקות חיידקים ווירוסים, אך אין טיפול טוב לאבק ולגזים רעילים ומזיקים. 3. טיהור וחיטוי אוויר אינם מורשים בעת הסעת נוסעים. אם לעשות ולאחר חיטוי, אז נדרשת החלפת אוויר ויעילות זו נמוכה יותר. |
מקרי יישום של מערכת טיהור אוויר SONGZ
נכון לעכשיו, הוא סופק במנות על דגמים ברמה גבוהה יותר של יצרני יצרנים מקומיים כגון שיאמן ג'ינלונג וז'נגז'ו יוטונג.
אנו מקווים לעבוד יחד איתכם לשיפור הסביבה בזמן שאנשים נוסעים ולשפר את איכות האוויר בתוך הרכב!
