מזגן לאוטובוסים עירוניים מיני ואוטובוסים או אוטובוס תיירים
סדרת SZG, לאוטובוסים עירוניים 6-8.4 מ 'ולאוטובוס תיירים 5-8.9 מ', AC לאוטובוס מיני ואוטובוס מידי
SZGK-ID (רוחב 1826 מ"מ)
SZGZ-ID (רוחב ב- 1640 מ"מ)
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (רוחב 1826 מ"מ)
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (רוחב ב 1640 מ"מ)
סדרת SZG היא מעין מזגן רכוב. זה חל על אוטובוס עירוני 6-8.4 מ 'ואוטובוס תיירים 5-8.9 מ'. על מנת לקבל את הטווח הרחב ביותר של יישום דגמי האוטובוסים, ישנם שני סוגים של רוחב של סדרת SZG, ב- 1826 מ"מ וב- 1640 בהתאמה. לפרטים נוספים אנא בדוק למטה או שתוכל ליצור איתנו קשר בכתובת sales@shsongz.cn לקבלת פרטים נוספים.
מפרט טכני של סדרת SZG של אוטובוס A / C:
|
דגם (גרסה צרה): |
SZG-IX-D |
SZG-XD |
SZGZ-ID |
SZGZ-II-D |
|
|
יכולת קירור |
תֶקֶן |
8 קילוואט או 27296 Btu / שעה |
12 קילוואט או 40944 Btu / שעה |
16 קילוואט או 54592 בט"ו / שעה |
20 קילוואט או 68240 Btu / שעה |
|
(חדר מאייד 40 מעלות צלזיוס / 45% לחות יחסית / חדר מעבה 30 מעלות צלזיוס) |
מַקסִימוּם |
10 קילוואט או 34120 בסמ"ש |
14 קילוואט או 47768 Btu / שעה |
18 קילוואט או 61416 Btu / שעה |
22 קילוואט או 75064 בט"ו / שעה |
|
אורך אוטובוס מומלץ （ישים לאקלים בסין） |
5.0 ~ 5.5 מ ' |
5.0 ~ 6.0 מ ' |
6.0 ~ 6.5 מ ' |
7.0 ~ 7.5 מ ' |
|
|
מַדחֵס |
דֶגֶם |
TM21 |
AK27 |
AK33 (TM31 הוא אופציונלי) |
AK38 |
|
תְזוּזָה |
210 סמ"ק / ר ' |
270 סמ"ק / ר ' |
330 סמ"ק / ר ' |
380 סמ"ק / ר ' |
|
|
משקל (עם מצמד) |
8.1 ק"ג |
15 ק"ג |
17 ק"ג |
17 ק"ג |
|
|
סוג חומר סיכה |
PAG100 |
PAG56 |
PAG56 |
PAG56 |
|
|
שסתום הרחבה |
דנפוס |
דנפוס |
דנפוס |
דנפוס |
|
|
נפח זרימת אוויר (לחץ אפס) |
הקבל (כמות מאוורר) |
4400 מ"ק לשעה (2) |
4400 מ"ק לשעה (2) |
4400 מ"ק לשעה (2) |
6000 מ"ק לשעה (3) |
|
מאייד (כמות מפוחים) |
1800 מ"ק לשעה (2) |
3600 מ"ק לשעה (4) |
3600 מ"ק לשעה (4) |
3600 מ"ק לשעה (4) |
|
|
יחידת גג |
מֵמַד |
1300x1090x215 (מ"מ) |
2080x1640x177 (מ"מ) |
2382x1640x183 (מ"מ) |
2382x1640x183 (מ"מ) |
|
מִשׁקָל |
45 ק"ג |
90 ק"ג |
110 ק"ג |
110 ק"ג |
|
|
צריכת חשמל |
45 A (24V) |
55 A (24V) |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
|
|
קירור |
סוּג |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
לשקול |
1 ק"ג |
1.4 ק"ג |
2.5 ק"ג |
2.7 ק"ג |
|
|
דגם (גרסה רחבה) |
SZGK-ID |
SZGK-II-D |
SZGK-II / FD |
SZGK-III-D |
|
|
יכולת קירור |
תֶקֶן |
16 קילוואט או 54592 בט"ו / שעה |
20 קילוואט או 68240 Btu / שעה |
22 קילוואט או 75064 בט"ו / שעה |
24 קילוואט או 81888 בט"ו / שעה |
|
(חדר מאייד 40 מעלות צלזיוס / 45% לחות יחסית / חדר מעבה 30 מעלות צלזיוס) |
מַקסִימוּם |
18 קילוואט או 61416 Btu / שעה |
22 קילוואט או 75064 בט"ו / שעה |
24 קילוואט או 81888 בט"ו / שעה |
26 קילוואט או 88712 Btu / שעה |
|
אורך אוטובוס מומלץ （ישים לאקלים בסין） |
6.0 ~ 6.5 מ ' |
7.0 ~ 7.5 מ ' |
7.5 ~ 8.4 מ ' |
8.5 ~ 8.9 מ ' |
|
|
מַדחֵס |
דֶגֶם |
AK33 (TM31 הוא אופציונלי) |
AK38 |
TC-410 |
TC-490 |
|
תְזוּזָה |
330 סמ"ק / ר ' |
380 סמ"ק / ר ' |
410 סמ"ק / ר ' |
490 סמ"ק / ר ' |
|
|
משקל (עם מצמד) |
17 ק"ג |
17 ק"ג |
33 ק"ג |
32.5 ק"ג |
|
|
סוג חומר סיכה |
PAG56 |
PAG56 |
POE |
RL68 |
|
|
שסתום הרחבה |
דנפוס |
דנפוס |
דנפוס |
דנפוס |
|
|
נפח זרימת אוויר (לחץ אפס) |
הקבל (כמות מאוורר) |
4400 מ"ק לשעה (2) |
6000 מ"ק לשעה (3) |
6000 מ"ק לשעה (3) |
6000 מ"ק לשעה (3) |
|
מאייד (כמות מפוחים) |
3600 מ"ק לשעה (4) |
3600 מ"ק לשעה (4) |
3600 מ"ק לשעה (4) |
3600 מ"ק לשעה (4) |
|
|
יחידת גג |
מֵמַד |
2404x1826x204 (מ"מ) |
2404x1826x204 (מ"מ) |
2404x1826x204 (מ"מ) |
2404x1826x204 (מ"מ) |
|
מִשׁקָל |
145 ק"ג |
145 ק"ג |
145 ק"ג |
145 ק"ג |
|
|
צריכת חשמל |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
65 A (24V) |
65A (24V) |
|
|
קירור |
סוּג |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
לשקול |
2.5 ק"ג |
2.7 ק"ג |
2.7 ק"ג |
2.7 ק"ג |
|
הערה טכנית:
1. כל המערכת כוללת את יחידת הגג, סורג החזרת אוויר, מדחס ואביזרי ההתקנה, לא כולל תושבת מדחס, חגורות, קירור.
2. קירור הוא R134a.
3. פונקצית חימום, ואלטרנטור הם אופציונליים.
4. מדחס VALEO או AOKE הוא אופציונלי.
5. המאוורר והמפוח כאופציה כמו מברשת או ללא מברשות.
6. אנא צרו איתנו קשר בכתובת sales@shsongz.cn לקבלת אפשרויות ופרטים נוספים.
רקע מו"פ מסדרת SZG:
עם שיפור רמת החיים של אנשים, רמת הנוחות הנדרשת הולכת וגוברת ומביאה לדרישות מחמירות יותר ויותר למזגנים במוצרי ה- OEM, כולל מראה המזגן, יכולת קירור, רעש וכו '. סדרת SZG נועדה לעמוד בדרישת הלקוח עד תום, בהתבסס על הגנת הסביבה, חיסכון באנרגיה ובחומרים, שיפור יעילות, הפחתת משקל, רעש נמוך ורעידות, בטיחות ואמינות וידידותי לתחזוקה. מוצרים חדשים של SONGZ מפותחים ללא הרף כדי לענות על דרישות השוק.
מבוא טכני מפורט של מזגן האוטובוסים מסדרת SZG
1. טכנולוגיית מעבים יעילה גבוהה
הקבל מותקן ברוח, עם שטח גדול הפונה לרוח, וכניסות אוויר מתוכננות משני צידי הכיסוי העליון של הקבל, מה שמפחית עוד יותר את עמידות הרוח של הקבל ומשפר את יעילות חילופי החום.
2. עיצוב קל משקל
עיצוב הקבל ללא מבנה רוחני של מעטפת התחתונה. אורכו הכולל של המוצר אינו עולה על 2.5 מטר. מתווה המבנה קומפקטי. העיצוב שלעיל הופך את המוצר לקל משקל, ואת הנפח בקטן.
3. יישום חומרי הייטק
מוצרי SZGZ (גוף צר), חומר המעטפת התחתון עשוי מחומר סגסוגת אלומיניום LFT +. בהשוואה לחומרים מרוכבים אחרים, יש לו נוקשות ספציפית גבוהה יותר וחוזק ספציפי, עמידות בפני השפעה טובה; עמידות זחילה משופרת ויציבות ממדית טובה. עמידות העייפות מצוינת, ומשקל המוצר הכולל מופחת בכ- 15%.
מעטפת תחתונה LFT עבור SZG (גוף צר)
4. קל לתחזוקה
הכריכה העליונה של מזגן סדרת גוף רחב של SZG מאמצת מבנה חיבור ציר. אין צורך להסיר את כל לוחית הכיסוי בעת העמסת הרכב, מה שחוסך מאוד זמן התקנה. מאוורר העיבוי מותקן מלמעלה, כך שאין צורך לפתוח את המכסה בעת הסרת מאוורר העיבוי. כאשר מתקנים את מנוע האידוי, יש צורך רק לפתוח את מכסי הצד, וזה קל לשירות לאחר המכירה.
5. תכנון לבטיחות
הקורה הצדדית של המאייד המותקן בגג מבטלת את ההתחברות המשנית, וצינור האוויר של מכלול המאייד מאמץ מבנה כיפוף משולב תחתון חדשני, שיכול לא רק להפחית את המשקל הכללי של המוצר, אלא גם למנוע ביעילות את הסכנה הנסתרת של דליפת מים בימים גשומים.
6. מגוון רחב של יישומים
המגוון המלא של SZG מתאים לאוטובוסים מ -6 עד 8.4 מטר ולאוטובוס תיירים בין 5 ל -8.9 מטר. יחד עם זאת, הרוחב הכולל של מזגן ה- SZGZ (גוף צר) והמרווח ביציאת האוויר הם 180 מ"מ, שהם 120 מ"מ קטנים יותר מהגוף הרחב, שניתן להחיל על אוטובוס קטן או צר יותר.
שדרוג פונקציות ה- AC של סדרת SZG （אופציונלי）
1. טכנולוגיית אינסטלציה וחימום
ניתן להוביל את צינור חימום המים מליבת המאייד כדי לממש את פונקציית החימום של המזגן ולעמוד בדרישות טמפרטורת הסביבה באוטובוס באזור הקר.
2. טכנולוגיית בקרה מרכזית משולבת
שילוב לוח הבקרה ומכשור הרכב נוח לפריסה מרכזית של בקרת הרכב. פונקציית השלט הרחוק של בקרת המוצר מתווספת כדי להקל על ניהול תפעול הלקוחות.
3. ישים לטמפרטורה נמוכה במיוחד
זה יכול להגדיל את מאוורר העיבוי ולבצע אופטימיזציה של המערכת באופן סביר, המתאים למזגן האוטובוסים 10-12 מ 'בקיץ באזורים הקרים כמו צפון אירופה.
4. טכנולוגיית טיהור אוויר
הוא כולל בעיקר ארבע פונקציות: איסוף אבק אלקטרוסטטי, אור אולטרה סגול, מחולל יונים חזק, וסינון פוטו-קטליסט, שיכולים להשיג אנטי-וירוס ועיקור ללא הפרעה במשרה מלאה, הסרת ריח והסרת אבק יעילה ובכך חוסמת את דרך העברת הנגיף.
5. טכנולוגיית ויסות אנרגיה
על פי הטמפרטורה באוטובוס ובסביבה, זרימת המאוורר והמדחס מותאמת במספר שלבים כדי להפחית את ההתנעה והעצירה התכופים של המדחס, לשפר את הנוחות הכוללת של הנוסעים, ולהבטיח שהמערכת תפעל בצורה יעילה יותר .
